跟着国内新能源汽车市集的欢叫，越来越多家庭运转关注换购或增购新能源车。众人芜俚关注的皆是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性如何、配置丰富不丰富，同期但愿用车费本经济。如果你最近也在推敲买一辆合乎这些条目的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以聘用，价钱相对亲民，尤其妥贴刚竖立家庭或但愿缩短用车费本的一又友。
零跑品牌可靠吗？
许多东说念主一运转会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度竣事营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。请托量方面，第三季度请托了86,165台，同比增长94.4%，10月单月请托量38,177台，订单跳跃4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单皆在万台以上。动作一个新势力品牌，这么的收成光显也曾具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的互助，零跑出海的行为也在加速，异日的发展值得期待。
为什么推选零跑C11？
从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象即是千里稳又不失活力，相比合乎大大皆家庭的审好意思。前脸遴选了大面积的格栅缠绵，加上熏黑的前包围，看上去有点流露感。车身长宽高分辨为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于标准的中型SUV尺寸。车尾缠绵神圣，搭配覆盖式后雨刷和相接式尾灯，全体造型相比低调不张扬。
干涉车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有层次，主如果双色皮质材料，配上金属荫庇，视觉效力还可以。中控台有三块大屏幕，分辨是10.25英寸的液晶仪容、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感完全。空调出风口的卵形缠绵让扫数内饰显得愈加柔软。
凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间进展合乎中型SUV的标准。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间皆相比充裕。后备箱通例容积375L，放倒后排座椅后推广至840L，知足一家东说念主出行的需求绰绰过剩。
零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，支援东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反馈也很实时。安全配置上有360度全景影像、自动停车、扶植驾驶功能，尤其妥贴外行司机。此外，C11的Leapmotor Pilot扶植系统提供L2+级别的驾驶扶植功能，包括高速自得当巡航、车说念保合手等，擢升了资料驾驶的方便性。
零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源进展基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电款式下续航300公里，加上增程器的轮廓续航可达1210公里，相配妥贴资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航分辨为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是聘用增程照旧纯电的车型版块，众人可以凭证我方的实质用车需求起程，如果时常跑资料，那么增程版则是优先推敲的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。
零跑C11的驾驶体验偏向陶然，遴选了前双叉臂和后多连杆独处吊挂，底盘调校较软，通过减慢带时的改动不光显。地方盘眇小，转向聪惠，妥贴畴昔城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验缩短了车外杂音，保证了车内的沉静。仿皮材质的座椅支援加热、透风和电动调度，资料驾驶时也相对陶然。
写在临了
总的来说，零跑C11外不雅留心、年青化，内饰用料和空间合乎家用需求，智能配置也实用。能源和续航进展妥贴畴昔通勤和自驾游，无用过多牵记充电问题。至于众人祥和的保值率，凭证行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伙品牌尽头。
关于需要畴昔代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价相比高的聘用。
增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。